L
O
A
D
I
N
G
AEMالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
طقم حقن الماء والميثانول V3 من AEM
حقن الماء/الميثانول لمحركات البنزين الخاصة بالسباقات ذات الشحن القسري (تيربو أو سوبرتشارجر) وسيلة مثبتة لخفض درجة حرارة هواء السحب بفعالية والحد من الصفع (Detonation) الضار. يتيح ذلك للمتسابقين زيادة ضغط التيربو وتقديم توقيت الإشعال بشكل موثوق - دون استخدام وقود سباقات عالي الأوكتان - لتحقيق مكاسب في القوة تصل إلى 20%.
تستخدم أطقم حقن الماء من AEM عتادًا متينًا وتقدم مزايا أكثر تقدمًا من أي نظام حقن ماء/ميثانول آخر بسعر مماثل.
تتميز وحدة التحكم الثانية (Kit PN 30-3350، وKit PN 30-3351 (خزان 5 gallon وبخاخان)) بتصميم متعدد المدخلات يتيح للمستخدمين تركيب طقم حقن الماء/الميثانول من AEM على المركبات ذات ضغط Boost العالي جداً (أعلى من 35 PSI) باستخدام حساس MAP خارجي معتمد على الجهد 0-5v.
أحدهما يعتمد على ضغط التيربو للمركبات ذات الشحن القسري حتى 35 PSI من ضغط التيربو (رقم الطقم 30-3300). وحدة التحكم المعتمدة على ضغط التيربو مزودة بحساس ضغط مطلق للمشعب (MAP) مدمج مع حلمة مقولبة لتوصيل لي ضغط التيربو.
مضخة حقن عالية الضغط شديدة التحمل ومقاومة للماء - آمنة للتركيب في حجرة المحرك/على قضبان الشاصي. مضخة حقن الماء/الميثانول من AEM ذات التمرير الداخلي (Bypass) مقاومة للماء وآمنة للتركيب في المواقع المعرضة للعوامل الجوية. لا تعمل وتتوقف بشكل متقطع وتوفر تشغيلاً هادئاً وسلساً.
تتميز ببنية متينة تشمل وصلات ليات مدمجة وموانع تسرب EPDM وحجاب حاجز من Santoprene يوفر توصيلاً ثابتاً وموثوقاً للسائل.
ملاحظات مهمة
AEM V3 Water Methanol Injection Kit
Water/methanol injection for forced induction (turbocharged or supercharged) gas-powered race engines is a proven means for effectively reducing engine inlet air temperatures and suppressing harmful detonation. This allows racers to reliably increase boost and advance ignition timing-without using high-octane racing fuel-for power gains of up to 20%.
AEM's Water Injection Kits utilize robust hardware and deliver more advanced features than any other comparably priced water/methanol injection system.
The second controller (Kit PN 30-3350, Kit PN 30-3351 (5 gallon and two injectors)) features a multiple input design that enables users to install AEM's Water/Methanol Injection Kit on ultra-high boost vehicles (above 35 PSI) using a 0-5v voltage-based external MAP sensor.
One is boost dependent for forced induction vehicles up to 35 PSI of boost (kit PN 30-3300). The Boost Dependent controller has an on-board manifold absolute pressure (MAP) sensor with a molded-in nipple for a boost hose pickup.
Heavy-Duty Waterproof High Pressure Injection Pump - Safe for Engine Bay/Frame Rail Mounting AEM's internally-bypassed water/methanol injection pump is waterproof and safe for mounting in loactions that are exposed the elements. It does not cycle on and off and provides quiet, smooth operation.
It features robust construction including integral hose fittings, EPDM seals and a Santoprene diaphragm that provides consistent and reliable fluid delivery.
Important notes