L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
1 / 39
Dinanالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
نظام عادم Axle-Back بصمامات من Dinan لـ BMW M2 2023-2026
لتحقيق شدة الصوت والنغمة المطلوبتين اللتين تليقان بسيارة G87 M2، تم تكبير الأنابيب إلى 76mm (مقابل 70mm في الأصلي) للسماح بتدفق أكثر حرية وتقليل الضغط العكسي في كامل النظام. تتفرع الأنابيب الأكبر إلى مسارات متعددة عند اقترابها من مؤخرة المركبة، ويُحدَّد المسار المستخدم بواسطة صمامات العادم الأصلية التي يتم الاحتفاظ بها.
عند إغلاق الصمامات، يتجه التدفق إلى شكمان Dinan حيث تُستخدم تقنيات الامتصاص والتفاعل، ثم يخرج من الطرفين الداخليين. يحد ذلك من الضوضاء أثناء القيادة بسرعات منخفضة وينتج نغمة أهدأ ومقبولة، وإن كانت أعمق. أما عند فتح الصمامات في ظروف الحمل العالي، فتتجاوز معظم الغازات الشكمان تمامًا لتحقيق تصميم قريب من الأنبوب المستقيم وأقصى متعة سمعية.
إنه المزيج المثالي لكل الأذواق، ويتيح الهدوء أو الشراسة المتقدة حسب ما يتطلبه الموقف. وهو مزيج رأت Dinan أنه يليق بطرازات الأداء المميزة للعلامة التي تخدم عشاق السيارات ذوي الذوق الرفيع الذين يطلبون الأفضل في جميع المواقف.
مثل شقيقتيها M3 وM4، تمثل G87 M2 قفزة هائلة إلى الأمام مقارنة بسابقتها من حيث الأداء العام والقدرات. وهذا ليس مفاجئاً، إذ يستعير الطراز الأحدث بشكل كبير من كتالوج قطع شقيقتيه الأكبر، مما يجعل مجموعة واسعة من المكونات قابلة للتبادل بين الثلاثي. تمنع بعض الانحناءات في أنابيب المدخل العادم من أن يكون أحد هذه المكونات، لكن نظام M2 لا يزال إلى حد كبير مماثلاً لنظام G8x M3/M4.
وقد أتاح ذلك استخدام أعمال التطوير المكثفة للحد من الطنين التي طُبقت على تلك المنصات في G87، مما سرّع عملية البحث والتطوير. والنتيجة هي إضافة عضو جديد إلى عائلة أنظمة العادم Axle-Back ذات الصمامات لطرازات G8x، يرتقي بالصوت إلى نغمة أعمق وأكثر تعبيراً مع توفير مستوى إضافي من التضخيم يفوق نظيره الأصلي.
من الناحية الشكلية، صُنع عادم Dinan G87 M2 بإتقان بالكامل من ستانلس ستيل T304 ولُحم بتقنية TIG للحصول على أفضل مظهر ولون. ثم يُشطّب النظام بالكامل بتشطيب مصقول بالفرشاة لضمان مظهر مثالي فور إخراجه من العلبة. ولا يقتصر الاهتمام بالتفاصيل على أجزاء النظام التي لا تُرى بعد التركيب، بل يمتد إلى أطراف العادم نفسها.
يشمل عادم Dinan أربعة أطراف عادم ضخمة بقطر 4.5 إنش (114mm) تُثبّت بالمشابك، مزدوجة الجدار، مطلية بالسيراميك الأسود ومحفورة بالليزر. ورغم حجمها الذي قد يبدو مبالغًا فيه على الورق، تندمج الأطراف بسلاسة وتملأ فتحات المصنع لتكمل مظهر OEM+ مع جرعة جيدة من الصوت المميز.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
Dinan Valved Axle-Back Exhaust - 2023-2026 BMW M2
To achieve desired sound volume and tone worthy of the G87 M2 the tubing was enlarged to 76mm (vs 70mm stock) to allow freer flow, and reduce backpressure, throughout the entirety of the system. The larger piping gives way to multiple pathways as it nears the rear of the vehicle -- the choice of which is utilized determined by the factory exhaust valves which are retained.
When valves are closed, flow is directed into the Dinan muffler, where absorption and reactive technologies are used, and exit out the two inner tips. This limits noise during low-speed driving and produces a more subdued, albeit deeper, and agreeable note.
However, when the valves are open during high-load conditions the bulk of the gases bypass the muffler altogether for a near straight pipe design and maximum aural enjoyment to be achieved. It's the perfect marriage for all tastes and allows civility or impassioned aggression depending on what the situation demands.
The combination is one Dinan has deemed fitting for the marques signature performance models that cater to the tasteful enthusiast who demand the best for all situations.
Like its brethren, the M3 and M4, the G87 M2 is a giant leap forward from its predecessor in terms of overall performance and its capabilities. Not surprising given the latter model borrowing heavily from its older siblings' part catalog resulting in a wide swath of components being interchangeable amongst the trio.
A few inlet pipe bends prevent the exhaust from being one of those but the M2 is still largely the same as the G8x M3/M4 system. This allowed the extensive drone abatement development applied on those platforms to be used on the G87, fast tracking the R&D process.
The result is the introduction of another member of G8x valved axle back exhaust family that elevates the tone to a deeper, more meaningful note while also delivering an extra level of amplification above and beyond its stock counterpart.
Visually, the Dinan G87 M2 exhaust has been skillfully crafted entirely out of T304 stainless steel and TIG welded for the best visual appearance and color. The entire system is then brush finished to further guarantee an immaculate looking system out of the box.
The attention to detail is not limited to parts of the system you can't see once the exhaust is installed but is also extended to the exhaust tips themselves. The Dinan exhaust includes massive, quad 4.5-inch (114mm) clamp-on, double-walled, black ceramic coated and laser engraved exhaust tips.
Despite the seemingly cartoonish size on paper, the tips mesh seamlessly and fill the factory cut-outs to complete the OEM+ look with a healthy dose of audible attitude.