L
O
A
D
I
N
G
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
- شحن لكل مناطق المملكة
- سعر شامل بدون رسوم مخفية
- دفع آمن
- ضمان التوافق
1 / 2
BMR Suspensionالسعر شامل الجمارك وضريبة القيمة المضافة. الشحن يُحسب عند الدفع.
التوافق مأخوذ من وصف القطعة. تأكد من مواصفات سيارتك قبل الطلب.
طقم وصلات عمود التوازن (End Link) لأعمدة التوازن، أمامي
يمنحك هذا المزيج من المكونات زيادة هائلة في القوة مقارنة بوصلات عمود التوازن الأصلية. صممت BMR طقم وصلات عمود التوازن ELK011 للأداء على الطرق وسباقات Autocross وسباقات الحلبات. صُممت وصلات عمود التوازن القابلة للتعديل شديدة التحمل من BMR لتقليل الانحراف الذي يُلاحظ عادة في وصلات عمود التوازن الأصلية.
انحراف وصلات عمود التوازن يعني انخفاض فعالية عمود التوازن، ما يتركك مع ميلان أكبر للهيكل وقدرة أقل على التحكم. لن تنحرف وصلات ELK011 من BMR، ما يمنحك الإمكانات الكاملة لعمود التوازن مهما كانت قيادتك قوية.
تتيح لك الوصلات القابلة للتعديل تصحيح هندسة عمود التوازن وزوايا عمله في سيارات Camaro المنخفضة والسيارات المزودة بأعمدة توازن قابلة للتعديل، وكل ذلك والوصلة مركّبة على السيارة. تمنحك وصلات عمود التوازن القابلة للتعديل ELK011 القدرة على التحميل المسبق لعمود التوازن لضبط إعدادات نظام التعليق بدقة لأي حلبة.
اجمع ذلك مع أعمدة التوازن القابلة للتعديل من BMR، ويمكنك ضبط سيارتك بدقة للطرق أو لأي حلبة قد تقود عليها. عندما يكون الأداء أمراً لا غنى عنه، اعتمد على أنظمة تعليق BMR! تتوفر وصلات عمود التوازن ELK011 من BMR بتشطيب أسود مؤكسد (Anodized) متين لمظهر جميل يدوم طويلاً. يستغرق التركيب نحو ساعة واحدة (1). صُنع بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!
قوة الضغط الواقعة على وصلة عمود التوازن هائلة، خاصة إذا قمت بالترقية إلى عمود توازن من سوق القطع المعدلة مثل SB039 من BMR. وصلات عمود التوازن الأصلية ضعيفة وقد تنثني أو تنكسر. يتيح طقم وصلات عمود التوازن ELK011 من BMR دفع Chevrolet Camaro 2012-2015 الخاصة بك إلى أقصى حد دون خوف من انحراف الوصلة. تشغّل BMR وصلات ELK011s بتقنية CNC من ألمنيوم بيليت 6061-T6.
أذرع التوجيه بنمط البلف مصنوعة من قبل Proforged وتوفر مزايا كبيرة مقارنة بوصلات الشركات الأخرى التي تستخدم نهايات الأذرع (Rod Ends). تتيح البلف (Ball Joints) مرونة حركة أكبر من نهايات الأذرع (Rod Ends)، وهذا ما تريده عند النزول إلى الحلبة. البلف من BMR قابلة للتشحيم، وهو ما لن تجده في وصلات منافسينا. وهذا يضمن عمرًا طويلًا وأداءً خاليًا من العيوب وضجيجًا أقل من نهايات الأذرع.
تُثبت البلف بعمود التوازن بمسامير 12mm، بينما تُثبت بأنابيب الوصلة بمسامير مقاسها بالبوصة.
End Link Kit For Sway Bars, Front
This combination of components gives you a huge increase in strength over stock end links.BMR designed the ELK011 sway bar end link kit for street performance, autocross, and road race applications. BMRs heavy-duty adjustable end links are designed to reduce deflection normally seen with stock sway bar end links.
End link deflection means reduced sway bar rate, leaving you with increased body roll and reduced handling ability. BMRs ELK011 will not deflect, giving you the full potential of the sway bar no matter how hard you drive.
The adjustable links allow you to correct sway bar geometry and working angles on lowered Camaros and cars with adjustable sway bars all while the end link is installed on the car. The ELK011 adjustable end links give you the ability to preload the sway bar to fine-tune your suspension setup for any track.
Combine this with BMRs adjustable sway bars, and you can dial-in your car for the street or any track you may drive on. When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions ELK011 sway bar end links are available in a durable black anodized finish for long-lasting good looks. Installation time is about 1 hour. Proudly made in the U.S.A.!
The amount of force exerted on the sway bar end link is staggering especially if you've upgraded to an aftermarket sway bar, like BMR's suspensions SB039. The stock end links are weak and can bend or break. BMRs ELK011 end link kit allows you to push your 2012-2015 Chevrolet Camaro to the limit without fear of end link deflection.
BMR CNC-machines the ELK011s from 6061-T6 billet aluminum. The ball joint-style tie rods are manufactured by Proforged and offer huge advantages over other companies end links that use rod ends. Ball joints allow for more articulation than a rod end, which is what you want when you hit the track. BMRs ball joints are greaseable, which you wont find on our competitors end links.
This ensures long life, flawless operation, and less noise than rod ends. The ball joints attach to the sway bar with 12mm studs, while the ball joints attach to the end link tubes with -inch studs.